Описание
1943-1957гг. Знак Отличный СТРОИТЕЛЬ
Нагрудный знак из Серии Отличников железнодорожного транспорта
Латунь. Горячая эмаль. Винт.
Нагрудный знак без гайки, винт укороченный до 5 мм для удобства ношения.
22 сентября 1943 года, с целью поощрения особо отличившихся работников железнодорожного транспорта, Указом Президиума Верховного Совета СССР, в дополнение к Знаку "Ударник сталинского призыва", были утверждены восемь новых нагрудных знаков:
- Отличный ПАРОВОЗНИК - для работников паровозной службы
- Отличный ДВИЖЕНЕЦ - для работников службы движения
- Отличный ПУТЕЕЦ - для работников путевого хозяйства
- Отличный СВЯЗИСТ - для работников служб сигнализации и связи
- Отличный ВАГОННИК - для работников вагонных служб
- Отличный СТРОИТЕЛЬ - для работников строительных организаций
- Отличный ВОССТАНОВИТЕЛЬ - для работников восстановительных организаций
- Отличный АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РАБОТНИК - для специалистов адм. служб
Знаки комплектовались гайками Н.К.П.С. (Народный Комиссариат Путей сообщения), а позже - М.П.С. (Министерство Путей сообщения).
В 1957 году все указанные выше знаки, в т.ч. "Ударник сталинского призыва", были отменены и введён единый знак "Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта".
На сегодняшний день самыми редкими и дорогими являются:
-
Отличный СВЯЗИСТ
-
Отличный ВАГОННИК
-
Отличный ВОССТАНОВИТЕЛЬ
-
Отличный АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РАБОТНИК
