Описание
1895г. Германия. Настольная медаль на Открытие Кильского канала
Большая бронзовая медаль NORD-OSTSEE-KANAL 1887-1895
Материал: бронза
Диаметр: 59 мм
Гурт гладкий, толщина 5 мм
Медальер: O. Schhultz
АВЕРС: погрудное изображение трёх императоров-кайзеров Германии, участвовавших в строительстве Кильского канала, и трёх имперских гербов
РЕВЕРС: аллегорическое изображение встречи двух владык Балтийского и Северного морей. Водное пространство, маяки, чайка.
beg. 1887 NORD-OSTSEE-KANAL 1895 volld.
Кильский канал (Nord-Ostsee-Kanal), до 1948 года Канал имени кайзера Вильгельма — судоходный канал в Германии, соединяющий Балтийское и Северное моря. Проходит от Кильской бухты, у города Киль (пригородный район Хольтенау) до устья реки Эльба, у города Брунсбюттель.
Протяженность — около 98 км, ширина — более 100 м, глубина — 11 м. Канал оканчивается парой шлюзов с каждой стороны, один из них предназначен для маломерного флота.
Кильский канал (Nord-Ostsee-Kanal/Kaiser-Wilhelm-Kanal) строился 8 лет и введён в эксплуатацию 20 июня 1895 года и изначально предназначался для броненосцев кайзеровского Флота Открытого моря (Hochseeflotte), чтобы можно было перебрасывать их из Северного моря в Балтику и обратно, маневрируя силами, да и просто переводить новопостроенные в Киле корабли в открытое Северное море, минуя Скагеррак, находящийся вне контроля Германии.
Российский Броненосец "Император Александр II" в Киле, июнь 1895 года
Пышное открытие Кильского канала состоялось в июне 1895г. Кульминацией торжеств стал проведенный Вильгельмом II парадный смотр международной эскадры, составленной из нескольких десятков кораблей 15 стран мира. От России были корабли Балтийского флота: броненосец «Император Александр II», крейсер I-ого ранга "Рюрик" и канонерская лодка «Грозящий».
В настоящее время канал является одним из самых загруженных судоходных путей Европы. Этот путь экономит около 519 километров по сравнению с плаванием вокруг Ютландского полуострова. При этом канал не только сокращает время пути примерно на сутки, но и позволяет избегать морских штормов.
Информация с сайтов Википедия и http://pogo-on-air.livejournal.com/1099330.html
